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2017 全新mini Countryman路測諜照曝光
（原標題：2017 全新mini Countryman路測諜照曝光）
距離全新MINI Countryman的亮相越來越近，外媒近日又拍到一組該車的諜照。據瞭解，新一代MINI Countryman的長度比目前在售版本多出150毫米，整車達到4.25米。
全新mini Countryman路測諜照
全新mini Countryman路測諜照
該車與寶馬X1隸屬一個平臺（ULK1平臺），它不僅外表增大，也意味着內部空間也獲得了擴大。從諜照可以看出，新款車型外形更加漂亮，配合着擴大的內部空間整車給人感覺更加舒適。
新車或將搭載MINI公司最新3缸或4缸渦輪增壓發動機，擁有228匹馬力。新款車型有望推出插電混合版動力車型，以此來迎合更多人的口味。
目前，還並沒有瞭解到該車具體的參數，官方只透漏會更加結合安全性與科技型。新mini Countryman 將在巴黎車展亮相。
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都在講生態圈，恆旭資本有什麼不一樣？
11月3日，恆旭資本“恆友匯”智能網聯汽車大會在蘇州相城舉辦。這一天，蘇州國際會議中心賓朋滿座，恆旭生態圈中智駕及芯片行業的龍頭企業、行業專家、市場化投資人等嘉賓匯聚一堂。
嘉賓中包括恆旭已投或擬投的近40家企業高管。秋天，正是品嚐陽澄湖大閘蟹的最佳時節。在會後的晚宴環節，他們一邊品嚐着當季的肥美大閘蟹，一邊和新結識的產業夥伴積極交流。
“恆友匯”是恆旭資本兩年前創設的信息交流平臺活動，自2021年第一期活動至今，“恆友匯”定期將被投企業組織在一起互通有無，同時邀請行業專家分享前沿趨勢，促成學習交流。
火花總在不經意間碰撞出。當科技創新成爲新的投資主旋律，產業鏈上下游之間的企業往往有着合作的訴求，卻缺乏有效的溝通渠道。過往舉辦的“恆友匯”活動成爲多方溝通的橋樑，已經促成諸多生態圈被投企業之間的合作。比如，清陶能源是國內固態鋰電池產業化的領跑者，在恆旭資本和上汽集團聯合投資之後，清陶能源不僅與上汽集團深度合作，也與恆旭電池產業鏈上下游的其他被投企業展開合作。在恆旭的牽線搭橋之下，研發負極材料的宸宇富基和壹金新能源，做智能產線的捷盟智能，都在與清陶能源的交流中找到彼此業務上的契合點，聯合開發下一代產品，從而完善各自的產業鏈佈局。
以“恆友匯”作爲橋樑，企業之間的信任度自然增強；活動把上下游環節打通，把企業要花很長時間完成的拜訪工作濃縮在幾個小時內，也幫企業節省了精力。這是與會企業的真切感受。
恆旭組局，蘇州夜宴。“恆友匯”也得到了蘇州市政府的認可和支持。“歡迎大家明後兩天留在蘇州，與蘇州企業多交流，多合作。”蘇州市委領導在致辭中熱情歡迎遠道而來的賓客，並表示會持續支持這個活動，推動其影響力不斷擴大。
促進產業協同，賦能被投企業和投資人，這是當下投資機構的應有之義。
時代變了，作爲舶來品的風險投資行業正在重塑規則的過程中。一方面，伴隨出資主體的變化，投資行業的底層邏輯變了，業績之外，LP們還關心能否提供增值服務。與此同時，機構扎堆涌向硬科技賽道，但科技企業發展不易，投後賦能在此類企業的成長過程中起到日益關鍵的作用。凡此種種，都使得在業績比拼之外，能否提供差異化服務越來越成爲機構打造自身品牌的核心競爭力。
順勢而爲，適者生存，恆旭資本便是這波潮流中浮現出的佼佼者。
“恆友匯”只是恆旭生態圈的一個組成部分。2019年成立以來，恆旭資本管理規模已超過370億元，投資人包括產業龍頭、金融機構、地方政府、國有企業等，投出了通行寶、亞信安全、晶品特裝、儒競科技、創新新材、經緯恆潤、潤芯微、芯旺微、清陶能源、格創東智等一批龍頭企業，也收穫了一路同行的券商、律師、會計師、銀行等中介夥伴，這些不同背景的主體共同構成恆旭參差多態的生態圈。
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投資市場風雲變幻，生態圈建設將是恆旭持續的戰略重點。通過生態圈賦能，恆旭將爲投資人、合作伙伴及被投企業提供有價值的增值服務，從而建立更長遠深入的合作，實現多方共贏。
剋制選擇，做最懂政府投資人的管理人
投資人是恆旭生態圈的重要組成部分。恆旭與投資人之間，並不侷限於LP和GP的關係，而是能根據其屬性提供差異化的增值服務。都知道當下募資難，但恆旭仍然選擇在募資時保持克制，爲的是更精準地匹配資源，更好服務投資人。
如今，各級政府是一級市場上規模最大的出資人。恆旭不僅瞭解不同地區政府的訴求所在，還能通過自身資源優勢和團隊能力滿足政府的訴求，成爲最懂政府投資人的管理人。
相城區及高鐵新城是恆旭三期基金的投資人之一。出資背後，蘇州正全力打造千億級智能網聯產業創新集羣，相城區是蘇州智能網聯汽車產業集聚高地，高鐵新城又是相城區發展智能車聯網產業的主陣地和核心區。此地大力發展的產業方向正好與恆旭資本的投資方向不謀而合。在相城，恆旭資本不僅投資了Momenta、潤芯微、博特蒙、圖達通等當地企業，還引入落地了上市公司武漢光庭子公司光昱智能、系科儀器華東總部、悠樺林運營中心、極飛數馳全國總部、極飛數馳與潤芯微聯合實驗室等優質項目。
恆旭扮演的角色是，政府招商引資的抓手，企業產業落地的推手。
以Momenta爲例，這是一家紮根相城的自動駕駛企業，2020年入選了相城的“苗圃工程”計劃。相城出資恆旭資本之後，團隊在當地發掘了一批優質企業，Momenta是其中代表。通過行業研究以及集團內的交流，恆旭認爲，Momenta獨創的高效閉環自動化工具鏈具備核心競爭能力，在車端感知、融合、預測、定位、規控能力等方面處於國際一流水平。2021年3月，恆旭資本聯合上汽集團等共同參與了Momenta總額5億美元的C融資。
投資只是開始，通過資本的手段撬動資源，助推企業走得更遠，纔是政府的真正所需。恆旭在幫助Momenta思考融資策略、對接投資人和產業資源方面做了大量工作。這家公司算法能力優秀，但在當時還缺乏明確的落地場景。在恆旭和上汽投資之後，上汽加深了與Momenta的業務合作，通過與阿里合資的智己汽車與Momenta開展全方位合作，共同打造L4級自動駕駛技術。可以說，正是恆旭和上汽幫其找到了落地場景，推動產品快速得到驗證。業務上的進展使得Momenta順利完成後續輪融資。2021年6月淡馬錫領投C-2輪融資，雲鋒資本、GGV、騰訊等跟投；2021年7月完成C+輪融資，投資人包括IDG、雲鋒、騰訊，投後估值達到數十億美元；2021年9月，美國通用汽車宣佈對Momenta增資3億美元。
在資本招商的大環境下，返投就像壓在機構身上的一座山。事實上，只有在募資時保持克制，只拿那些有把握返投的錢，整個募投管退的鏈條纔會順暢起來，返投纔不會是壓力而是順理成章的事。
不爲返投而盲目投不看好的項目，正是恆旭資本這些年來制定的原則。在制定募資計劃時，恆旭會很慎重地考慮由誰來做LP。在選擇基金註冊地時，恆旭也會率先考慮當地經濟發展情況、對當地是否熟悉以及自己的投資方向、策略和地方產業是否匹配。
蘇州是長三角重要的中心城市，恆旭和蘇州各級政府建立了廣泛的合作。前面提到的清陶能源是崑山的項目。在最近的一樁合作中，恆旭又促成了被投企業電管家與太倉市資產經營集團的戰略合作，開創了恆旭資本、被投企業與投資人三方之間的合作新模式。恆旭2022年投資了電管家，協助其與地方政府資源對接，將電管家在上海張江園區的服務模式複製到其他地區。此次合作後，電管家將持有冠能配售電60%股權，成爲其新的實際控制人，太倉市資產經營集團持有剩餘40%股權。這次合作不僅給太倉引進一家優質企業，同時也幫助其盤活冠能配售電這樣的當地存量資產。
企業的落地是一個雙向選擇的過程，匹配很重要。恆旭從來不會強制被投企業搬遷落戶某地，而僅僅是提供一種可能的選擇，最終決策還是由企業基於自身發展定位來做出。
“良禽擇木而棲”，在相城的樣本中，企業願意選擇與相城合作，是因爲相城在智能駕駛產業方面已經初步建立起生態，地方政府瞭解行業，懂得企業的需求，同時有能力吸納和提供專業人才。
全方位的增值服務，立體式的溝通體系
相城是透視恆旭服務投資人理念的一個縮影。這些年，恆旭團隊獲得了上海、崑山、太倉、合肥等政府的出資，工銀安盛、太平洋保險、橫琴人壽、工商銀行、國泰君安等金融機構的出資，以及寧德時代、德聯集團、南京交控等產業背景投資人的出資。
概括來說，針對政府LP，恆旭可以提供招商落地、項目諮詢判斷、行業知識分享、行業資源嫁接、投資機會推薦、聯建活動等服務；針對金融機構LP，可以提供投資機會推薦、行業知識分享、行業資源嫁接、業務協同、創新產品分享、聯建活動等服務；針對產業LP，則主要提供產業聯動、產業資源嫁接、產業上下游機會挖掘、聯建活動等服務。
值得一提的是，另類投資是恆旭正在探索的創新產品，也是對投資人的增值服務之一。恆旭團隊在和保險機構交流過程中發現投資人對於該類資產有強烈的投資需求，因此在結合自身稟賦及對行業的前瞻判斷，戰略性開拓了另類投資的板塊，向投資人提供創新產品。
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和股權投資板塊不同，另類投資板塊重點關注光伏和儲能領域的資產型投資機會。該類資產追求穩定當期現金回報而非IPO，在IPO審覈收緊的當下，體現了恆旭對行業趨勢的前瞻性戰略佈局。今年10月，恆旭資本聯合橫琴人壽、上汽金控完成首期綠色能源基金的註冊備案。基金規模5億元，將與正泰安能一同投資於農村戶用分佈式光伏電站。這款產品也將成爲市場上首支以戶用光伏作爲底層資產的資產管理類基金產品。
全方位的增值服務之外，恆旭還建立起了一套和LP的日常溝通機制，根據不同屬性投資人的訴求，定期線上或當面拜訪溝通。
最近兩年，DPI成爲LP關注的焦點，但LP的不滿，從來不只針對最終那個數字，還有導致這一結果的過程中的一系列不負責行爲。我瞭解到的兩大典型抱怨分別是，投前和投後態度不一致，比如拿錢時熱情，之後便疏於聯絡，以及投前講的和實際出手策略不一致。這兩者都指向了溝通環節。
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恆旭與LP的日常溝通則是全方位的，包括：
與投資人定期舉辦行業研究和項目分享會；與投資人圍繞主業進行協同，包括業務對接、保薦項目等；優先向投資人提供S基金和儲能基金等創新產品的投資機會；與投資人定期舉辦黨建活動和策略研討會等聯建活動。
恆旭在投資人端的耕耘和盡責服務已經取得了成果。此前與恆旭資本已有多年合作的老LP們，因爲投資收益和多樣化的增值服務而選擇復投，給予了三期旗艦基金較大支持。
賦能被投企業，不只靠訂單
除了投資人增值服務，恆旭生態圈服務的一塊重要組成部分是投後賦能。曾有投資行業朋友告訴我，投後是個很難一概而論的話題，因爲每家機構的投後定位和設置都不太一樣。比如，有的投後着力解決的是人力層面的基礎問題，有的投後着眼的是更復雜的管理問題，比如過去很多大PE樂於招聘諮詢出身或在產業裡做過多年的管理型人才，美其名曰“帶着企業走一程”。
但當談及CVC的投後，大多數人的第一反應簡單直接——給訂單資源。
帶着這樣的眼光審視，恆旭的投後有點不一樣。從公司成立時，恆旭就定了一個規矩：不會拿訂單換取投資額度。作爲市場化的產業投資機構，綜合性、體系化的投後服務，是構成其未來的核心競爭力和差異化所在。
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從團隊設置來看，恆旭資本的投後服務沒有侷限於單獨的板塊，而是由投資團隊、風控團隊和IR團隊三個板塊共同提供。其中，投資團隊更多從產業鏈資源、戰略發展等方面服務被投企業；風控團隊從公司治理、銀行融資等方面服務被投企業；IR團隊從上汽資源、政府資源、PR等方面給被投企業提供服務。爲了更好的做好協同，恆旭由合夥人牽頭統籌，並在IR專門下設業務發展崗，負責投資企業與恆旭產業資源和LP資源的打通。
助力企業轉型升級，難而正確的事
有必要強調的是，科技賽道的投後賦能尤爲重要。因爲此類企業成長週期較長，如果能有效植入企業成長的助力因素，初創公司的成功概率會大幅提升。
恆旭在投後服務方面的差異化服務正體現在，提供全面的生態圈支持，增強被投企業的競爭力。每投完一家企業，恆旭資本都會主動爲企業投後賦能，讓被投企業更早進入恆旭資本建立的生態場景，加深其對產業的熟悉和理解，從而提高產品研發能力。
針對不同階段的企業，恆旭能夠提供差異化的全生命週期服務。比如，針對初創公司，主要提供人才招聘、技術試驗合作資源、政府資源、戰略發展建議等服務；針對成熟企業，則主要提供產業系統、公司治理、資本市場、擴產、架構調整等服務。
通行寶是恆旭爲企業提供增值服務的一個經典案例。2019年，恆旭資本觀察到ETC能有效提升高速公路的通行效率、降低人力資源成本，堅定看好這一業務方向，在10月參與了通行寶A輪融資。完成投資後，一方面，恆旭藉助集團優勢幫助它提升技術，另一方面，恆旭幫助其對接主機廠前裝資源、停車場運營公司、保險公司等，利用ETC客戶優勢以及場景優勢，打通汽車出行生態，構建高速公路場景的保險產品服務體系，和合作夥伴一起幫助通行寶快速進入汽車行業。比如，恆旭幫它打通了與福耀玻璃的嫁接，將產品推廣到這家專注於汽車安全玻璃的老牌企業，助力其快速在行業內建立起口碑，成爲ETC電子收費行業龍頭。
通行寶原本隸屬於江蘇交通控股，通過“增資引戰”，於2022年9月成功登陸創業板。
一路陪伴的恆旭獲得了不錯的收益，通行寶也作爲樣本，入選了國資委改革辦編撰的“科改示範行動”案例集。
比起簡單的資源對接，整合資源幫助企業提升整體能力甚至完成轉型升級，纔是難而正確的事。一般的財務投資人很難具備相應的資源稟賦和操盤能力，這正是恆旭這樣脫胎於大型產業集團的市場化機構的競爭力所在。
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潤芯微是恆旭助力企業轉型的典型案例。三年前剛成立時，這家公司做的還是手機軟件的生意，想要切入智能汽車賽道，卻苦於自身缺乏相應的生產和組織能力。
2021年12月，恆旭資本領投其A輪融資。之後，恆旭投後服務團隊介入，幫助企業理解汽車行業標準，在車規級產品的採購、物流、質量、生產等各方面進行培訓。得益於在軟件行業原有的深厚積累，潤芯微團隊順利完成了從手機軟件研發向汽車軟件研發的轉型，獲得兩款車型的前裝量產定點。如今，這家公司已經成爲具備軟硬一體實力的汽車方案供應商，並憑藉其強大的全棧技術實力以及靈活的商業落地能力彎道超車，成爲智能汽車賽道的佼佼者之一。
初創企業發展過程中需要方方面面的資源，其中，政府資源是非常重要的部分。恆旭資本還幫助潤芯微對接了蘇州相城的政府資源，協調相城區人才及土地政策，使得公司全球總部順利落戶相城創新軟件園。入駐相城以來，潤芯微各項業務快速發展，在智能汽車領域，已先後落地數個智能座艙量產項目，先後獲評相城區“潛力獨角獸”企業、蘇州市獨角獸企業和江蘇省潛在獨角獸企業等。
一方面，恆旭藉助集團的優勢和政府資源賦能被投企業，另一方面，恆旭也藉助被投企業形成的生態圈，從而把整個產業鏈打通。正如文章開頭提到的，創建像“恆友匯”這樣的溝通和交流平臺，被投企業之間也會自然而然碰撞出合作訴求，形成資源串聯。
在產業投資時代，鏈主居於產業的核心地位，往往可以帶動產業上下游共同發展。恆旭捕捉到了瑞浦能源、欣旺達、寧德時代等一批鏈主型企業，由於不少公司對鏈主有一定的業務需求，恆旭也會定期拉着產業鏈上下游的被投企業去這些產業龍頭走訪，通過面對面的交流促成合作。今年，通過恆旭的牽線搭橋，同時基於自身的業務需求，瑞浦能源和常州鋰源、壹金新能源、金凱循環、西恩、格創東智、悠樺林等恆旭生態圈企業達成了合作。
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“財投卷投前，產投卷投後”，這是我最近從朋友那裡聽來的有關當下投資行業現狀的表述。按我的理解，這種競爭並不是指向在某一個具體項目的賦能上“卷”，而是要求機構在更高的維度上思考投後這件事，正如恆旭這般，通過服務的差異化能力，提升品牌的知名度。
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被投企業和投資人之外，一路同行的券商、律師、會計師、銀行等中介機構也是恆旭不可或缺的合作伙伴。
無論是投資人、被投企業，還是恆旭自身，在發展過程中都需要優質的中介夥伴來保駕護航。恆旭和中介朋友一般合作都在十年以上時間，在長久的合作中建立起深厚的互信關係，甚至一部分原來的券商夥伴現在已經變成了恆旭的投資人。正是藉助這些夥伴的專業能力，恆旭得以賦能被投企業。
具體來講，和券商的合作包括投行業務、經紀業務、資管業務、IPO保薦等會。和律所的合作涵蓋法律顧問、FDD、LP法律需求、合規培訓等。會計師合作包括審計服務、LDD、LP財務需求、財務培訓等。銀行合作則涵蓋項目推薦、LP推薦、託管業務、投貸聯動等。
這其中，銀行正成爲恆旭在投後賦能過程中越來越重要的合作方。這體現在，福瑞泰克等成長型企業還在攻堅階段，沒有太多資產可以用於質押，恆旭投資後，積極幫忙對接銀行資源，把高成本小額度的貸款置換成低成本高額度的貸款。此次，江蘇銀行與恆旭合作制定“恆友寶”產品，主打投貸聯動，對恆旭資本的被投企業提供簡化審批貸款流程，快速授信放款。
這是恆旭生態圈多方共贏的最新案例。對於初創企業來說，早期企業債券融資的成本低於股權，從銀行貸款，能夠減少股權的稀釋，同時和銀行建立銀企信用關係，對企業未來的持續融資也有幫助。從銀行的角度，國家一直在倡導銀行體系更多支持中小企業，但銀行出於風險防控的考慮也會有自身的顧慮。恆旭和江蘇銀行已經有十餘年的合作，銀行通過恆旭和初創企業合作，相當於多了一層篩選器，風險比純粹自己篩選要小一些。恆旭資本正是兩者間降低溝通成本、建立相互信任的橋樑。
被投企業、投資人和其他合作伙伴，共同構成恆旭資本的生態圈。所謂生態圈，並不是一個單向度的、邊界清晰的東西，而是一個各方在其中相互融合，相互滲透，相互支持，合作共生的業態。正因爲這種複雜的交互性，恆旭生態圈蘊含着無限可能。
在本次“恆友匯”活動上，蘇州市相城區委書記沈志棟提到，恆旭資本在相城設立基金、投資優秀企業、引薦夥伴落地相城，是相城的最佳“合夥人”。與此同時，相城區率先佈局智能車聯網產業，在短短五年間，成爲基礎設施完善、相關產業和人才聚集的新高地，這也給恆旭被投企業提供了政策和人才支持，使得業務協同成爲可能。
衆人拾柴火焰高，互幫互助走得遠。當一個地區的產業集聚度越高，配套越全，產業鏈越完善，生態中的每一個個體都能實現更好的發展。
一個共識是，隨着行業生態變化，投資能力在未來會變成一個入場券，而不再是機構唯一的衡量標準。LP選擇GP的維度會更多元，這也將驅使GP走向分化，有更強的綜合服務能力，可以整合資源，賦能投資人和被投項目。恆旭資本自成立以來一直致力於整合平臺資源，爲投資人及被投企業提供多樣化的增值服務。走出藩籬，攜手共進，才能行穩致遠。從長遠來看，這正是在未來的機構競爭中構建核心競爭力的砝碼。
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這款凱馬凱捷整體有着不錯的視覺觀感，整車紅色塗裝，配上部分黑色設計，既喜慶又充滿了時尚感。車身前臉造型沒有選擇太多的設計元素，較多的長線條設計，拉長車型整體的的視覺效果，視覺上看上去流暢圓潤。分體式後視鏡設計，極大程度上減小駕駛員的視野盲區，從而提升車輛在行駛過程中的安全性。同時分體式的設計維修時更方便，成本更低，稍有遺憾的是這款車沒有配置後視鏡電加熱功能。
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作爲哈弗新能源產品的專屬獨立銷售服務渠道，哈弗新能源網門店的設計主打簡約、時尚、科技和未來的視覺觀感，整體呈現簡潔明亮的設計風格，兼具科技感和溫馨氛圍，營造出有溫度的沉浸展示空間。
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哈弗新能源網門店的展車接待區呼應“新能源”主題，以白色和灰色爲主色調，與店內有序擺放的展車相得益彰，呈現出簡約的風格設計，爲用戶帶來自在愉悅的賞車氛圍。
除了展車接待區之外，哈弗新能源網門店還有更具溫馨氛圍的洽談室，充滿輕鬆舒適的“家”氛圍，提供給用戶靜謐的場所進行商談，讓用戶在這裡可以輕鬆地進行交流與決策。
在發揮傳統4S店銷售渠道的作用之餘，哈弗新能源網還實現了與用戶互動交友式運營模式，具體表現就是茶歇區和兒童區的設立。茶歇區設置有輕奢木質傢俱、舒適的布藝沙發、精緻的咖啡機與美味甜品，可以給用戶休息放鬆的空間，盡享愜意的社交、休閒時光；兒童區則擁有柔軟的兒童地墊、各種童話故事書和玩具，讓用戶在安心選車的同時，孩子也能找到放心的娛樂天地。
哈弗新能源網以“服務+產品”的新模式，取代傳統的“產品+促銷”的銷售模式，創造出不止於車的經營生態，成爲滿足用戶多元需求的生活空間。
哈弗梟龍MAX：以Hi4電四驅落地科技平權
作爲哈弗新能源目前最重磅的全新車型，哈弗梟龍MAX共有3款車型，Hi4 105四驅精英版、Hi4 105四驅領航版、Hi4 105四驅智能旗艦版，官方指導價區間爲15.98-17.98萬元。現在購買哈弗梟龍MAX可享多重禮遇優惠，包括12萬24期0息、6000元置換補貼和首任車主（非營運、非公戶）三電系統終身免費保修等。
哈弗梟龍MAX在帶來出色體驗的同時用車成本更低，實現“四驅的體驗，兩驅的價格、四驅的性能，兩驅的能耗”，做到“全工況效率最優，全場景駕駛無憂”，爲用戶將科技平權落地，全面滿足家庭通勤，自駕出遊等多重用車場景。
哈弗梟龍MAX綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，0-100km/h加速時間6.8s；NEDC純電續航105km，WLTC虧電油耗 5.5L/100km，綜合續航里程超過1200km。依託於全新Hi4電四驅技術，在冰雪溼滑、非鋪裝路面或者上坡路段行駛，哈弗梟龍MAX靈活分配扭矩，充分利用每一分動力，提升駕駛安全和通過性。在城市和高速等工況下，哈弗梟龍MAX可切換不同動力模式。市區通勤以電驅爲主，駕駛體驗平順靜謐，能耗更低；高速巡航階段發動機直驅，燃油效率最高；高速加速或爬坡等情況下，電池也會提供更多動力。
此外，哈弗梟龍MAX採用全新Coffee OS智能座艙，包括3×12.3英寸貫穿超感懸浮大屏和W-HUD擡頭數字顯示，創新的智能交互盡顯便捷。同時，哈弗梟龍MAX擁有媲美中型SUV的車身尺寸，軸距達到2800mm，後排座椅放倒後秒變移動“大牀房”，配合3.3kW的外放電功能，是一款滿足全家出遊的全能電四驅新能源SUV。
哈弗梟龍：潮趣電感開啓輕享生活
哈弗梟龍爲年輕家庭用戶量身打造，推出包含52km領航版、110km領動版和110km領航版在內的3款車型，官方指導價區間爲13.98-15.68萬元。同樣，現在購買哈弗梟龍也可享受多重禮遇優惠。
哈弗梟龍搭載高效DHT電混系統，綜合功率185kW，綜合扭矩375N·m，NEDC純電續航110km，綜合續航1000km+，多種驅動模式智能切換，日常用車完美平衡動力和能耗。
同時，哈弗梟龍採用運動底盤調校，對車身關鍵安裝點進行局部加強，使車身側向剛度增大14%；極簡電感駕控，讓用戶從解鎖到行駛一氣呵成，滿足年輕消費者對駕駛體驗的更高要求。
總結
哈弗品牌基於以往渠道優勢和對消費者新需求的洞察，融合多種模式的創新渠道佈局推出哈弗新能源網。不僅爲用戶提供選車購車、售後服務的便捷平臺，同時也給用戶提供多元生活空間，傳達哈弗新能源的全新形象。這裡不再是單純的銷售場所，更是用戶和品牌交流交心的溫馨環境，不妨到哈弗新能源網門店品一杯醇香濃郁的現磨咖啡，品鑑新能源SUV的創新實力。
哈弗新能源的最新產品哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍已經正式上市，這兩款產品將成爲新能源SUV領域的代表性產品，滿足用戶對於高品質出行、智能化和舒適化的需求。搶先下訂還可享多重禮遇。歡迎到所在城市的哈弗新能源網體驗店實地試駕體驗，近距離感受哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍的產品魅力。
22豐田酷路澤LC300現車起售價格85
22款酷路澤3.5T GXR 沙特L3
白/米 95.8萬
八氣 雙差 20輪 大包圍 儒行 坦克掉頭 搖啓 360環影
配置：八氣 大包圍，織布座椅，冰箱，12.3大屏，20鋁輪，電尾，雙差帶儒行，坦克調頭，上坡輔助，三區空調，疝燈，環影，行李架，天窗，前後鋁合金迎賓燈，無鑰匙進入，一鍵啓動，遙控啓動，航踏，主駕電調座椅，真皮多功能方向盤，鍍鉻中網，前後電眼4+4，大燈清洗，拖鉤，尾翼，搖啓，電動摺疊後視鏡，手機無線充電，防眩目後視鏡，啓停，投影燈。
22款豐田酷路澤LC300 延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素，前臉依舊是方方正正的矩形造型，中間是粗壯的三幅飾條，搭配兩側同爲矩形的LED頭燈，以及底部的貫穿式進氣口，和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。
全新一代蘭德酷路澤LC300基於TNGA架構打造。車身尺寸相比老款車型或有所增加、外觀的設計上依舊延續了現款車型硬朗的設計。經過全新設計的大燈將日間行車燈面積加大、撞色的設計使前臉造型的視覺感受更爲厚重、除此之外後視鏡基座也下移至門板處、C和D柱之間的窗戶面積增加、將繼續採用非承載式車身底盤也將進行輕量化處理。
22款酷路澤LC300新車內飾迎來較大的變化，配備了機械指針+液晶顯示組合儀表，並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤，提升了車內科技感，則可以用蛻變來形容。
不浮華、不驕躁的極致詮釋、粗獷的線條暴露的肌肉、所有的這些特徵全部符合豪華越野車的特點，全新一代蘭德酷路澤LC300 主打3.5升V6雙渦輪增壓汽油發動機、最大馬力415匹、峰值扭矩650牛·米、匹配10速自動變速箱、官方宣稱0-100公里/小時加速僅需6.7秒。
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遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車，上市當天便拿下了萬輛訂單，而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型，排在微面榜第6位，上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型，分別爲星享V5E和星享V6E，而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面，遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型，整體設計風格非常的科技時尚，上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連，嵌入藍色電鍍線條，科技感十足，彰顯其新能源身份；下方封閉式格柵採用不規則圓形設計，搭配兩側分體式大燈組，整體極具辨識度。
尺寸方面，遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm，軸距爲2920mm，車身採用輕量化籠式結構，車頂最大可承受7.5噸壓力，車輛的承載性和安全性更高；貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm，容積可達5.3立方米，離地高度僅爲650mm，且尾門採用四六比例對開，開門角度達到180度，方便貨臺用叉車裝卸大型貨物，右側還有側滑門設計，在裝卸小型貨物時，能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主，中控臺採用碳纖維飾板，搭配下方冰川藍的旋轉按鈕，年輕又有格調，同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器，而是大膽地採用按鈕式換擋，讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞；儀表盤採用8英寸液晶屏，顯示信息豐富，效果清晰美觀，整體設計非常前沿。
配置上，遠程星享V6E支持遠程APP車聯網，OTA升級，能夠快速導入新功能，響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能，支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關，滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置，遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電，遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包，分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh，工況續航可達260km，快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘；電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機，峰值功率可達60kW，峰值扭矩爲220N·m，最高車速爲90km/h；電控系統採用吉利商用車自主BMS系統，技術成熟，軟件拓展功能佳，提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面，遠程星享V5E採用了高強鋼底盤，承重可達1.4噸，後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構，載重能力更強，而底盤下面三合一的電控單元佈置，通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
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總結
遠程星享V自3月上市以來，每月銷量排名逐步上升，能在衆多車型中脫穎而出，可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀，舒適前衛的內飾，加上續航和駕乘方面的硬實力，如果你需要買一臺微面來跑城配，可以去試一試這款車。
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公司主要銷售福田系列，吉利系列，重汽系列4.2米新能源貨車 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，以舊換新。13269469666蔡經理 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!